COMUNICADO DE PRENSA

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Centro por una Cuba Libre, octubre 23, 2024, Washington, DC. El Centro por una Cuba Libre en su boletín “Cuba Brief” que las excusas del régimen presidido por Diaz-Canel no dan la cuenta:

Dave Sherwood y Marianna Parraga, investigadores periodísticos de Reuters, informaron el 13 de febrero de 2024 que los datos de importación de Cuba ponen en duda la explicación oficial de la “crisis del combustible”, porque el gobierno cubano está recibiendo más combustible del que afirma necesitar. “El gobierno dice que las sanciones estadounidenses, que durante décadas han complicado las transacciones financieras y la compra de combustible por parte de Cuba, se han combinado con una crisis económica cada vez más aguda para llevar el déficit de combustible a un punto crítico. Pero un recuento de Reuters del combustible comprado por la isla caribeña y entregado a sus puertos sugiere que la falta de suministros puede ser un problema menor que los problemas de infraestructura y logística internos. La economía cubana demanda unos 125.000 barriles diarios de combustibles, entre ellos gasolina de motor, diésel y gasolina para la generación de electricidad, según los datos más recientes de 2021 disponibles en su Oficina de Información Estadística (ONEI). Cuba tiene una producción petrolera interna constante de unos 40.000 bpd que se queman principalmente para la generación de energía, y recibe 56.000 bpd de crudo y combustible terminado de Venezuela, según datos de seguimiento de buques de LSEG y documentos de la empresa estatal PDVSA. México, que el año pasado se convirtió en otra fuente de petróleo y combustible para Cuba, suministra a su aliado unos 23.000 bpd. En los últimos meses también han llegado hasta 10.000 bpd de diésel, gas de cocina, gasolina y combustible para aviones, principalmente de Europa tras compras en el mercado al contado, según los datos. En total, pues, está recibiendo unos 129.000 bpd, más que suficiente para cubrir sus necesidades.

Si bien es cierto que las averías se deben a que las termoeléctricas no reciben el mantenimiento adecuado, el intento de culpar a las sanciones estadounidenses por la falta de fondos y combustible no pasa la prueba del olfato. David C. Adams en su artículo publicado el 21 de octubre en The New York Times citó a un experto en energía que revela la causa evitable de la actual crisis en Cuba. Jorge Piñón, experto en energía nacido en Cuba y de la Universidad de Texas en Austin, destacó que la red eléctrica de Cuba depende de ocho plantas de energía muy grandes que tienen cerca de 50 años de antigüedad. “No han recibido ningún mantenimiento operativo, mucho menos mantenimiento de capital, en los últimos 12 a 15 años”, dijo, y agregó que tienen una vida útil de sólo 25 a 30 años. “Así que, en primer lugar, es un problema estructural; se están estropeando todo el tiempo, y eso tiene un efecto dominó”, dijo.

En medio de la agitación económica y política, Cuba ha recibido al menos 322 millones de dólares en petróleo de Rusia desde el inicio de la guerra en Ucrania, mientras las autoridades luchan por compensar la disminución de los envíos de su aliado cercano Venezuela, según estimaciones de expertos de la industria petrolera. Los 4 millones de barriles de crudo de los Urales que recibió Cuba “son la mayor cantidad desde el colapso de la Unión Soviética”, dijo Jorge Piñón en un reportaje de Nora Gamez publicado en el Miami Herald el 17 de octubre de 2022.

John Suárez, Director Ejecutivo del Centro por una Cuba Libre considera que “el problema fundamental que ha llevado a la crisis energética y económica en la Isla es la economía centralizada y la gestión de un régimen corrupto que lleva más de 65 años en el poder. Por tanto, para ayudar al pueblo cubano en estos momentos de emergencia, es fundamental que el régimen se quite del medio, y se pueda establecer un corredor humanitario a través de organizaciones humanitarias y de las organizaciones independientes e Iglesias existentes en la Isla, que puedan hacer llegar verdaderamente cualquier ayuda al pueblo cubano”.